Girocóptero

"Tucu Tucu Tucu" El ruido de las grandes aspas sonó cada vez más fuerte, hasta que un escuadrón de girocópteros nos sobrevoló. Poco después nos llegó el silbido de las bombas cayendo de las alturas, seguido de un estallido ensordecedor. Luego se oyeron el siseo de los cañones de vapor y los aullidos de los moribundos. La mina estaba salvada, ¡Había llegado la fuerza aérea de Zhufbar!"

—Oldor Barbagris, Prospector.

Los Girocópteros son artefactos capaces de volar gracias a las palas rotoras que giran accionada por un ingenioso y ligero motor de vapor. Estas máquinas pueden aterrizar y despegar verticalmente en un espacio muy pequeño y puede pasar por encima de las cimas montañosas sin preocuparse por lo que hay debajo e incluso mantenerse suspendidas en el aire sobre un punto.

Los Girocópteros fueron inventados por el Gremio de Ingenieros y son conservados por los Ingeniero que lo integran, aunque transcurrieron siglos hasta que las aeronaves fueron aceptadas por los Enanos más conservadores. Aunque originalmente se usaban para sobrevolar terreno montañoso difícil y dejar caer suministros y mensajes sobre asentamientos sitiados, el Girocóptero no tardó en ser probado, con gran éxito, en el campo de batalla.

Descripción[]

Mecanismo girocóptero total war warhammer — mecanismo girocóptero tráiler total war: warhammer

La mayoría de los Enanos prefiere tener sus pies en tierra o, preferiblemente, debajo de ella, pero es fácil de entender el por qué construyeron estas máquinas cuando se tiene en cuenta la altura de su reino montañoso y la situación en la que se encontraban.

Cuando la carretera subterránea empezó a derrumbarse debido a los terremotos, los Ingenieros buscaron otra forma de llevar los mensajes de una fortaleza a otra. No podían ir bajo tierra y había Orcos, Goblins, Trolls y otras criaturas de su misma calaña pululando por todas partes, por lo que no podían ir caminando por la superficie. Fue entonces cuando alguien tuvo la brillante idea de decidir que, en ese caso, deberían ir por encima del suelo y construyó el Girocóptero.

Según dice la leyenda, el inventor de este artilugio se inspiró en los descensos que realizan los dragones entre los riscos montañosos; y que combinase la idea de las alas con la de los motores para hacer girar las tuneladoras y añadió sistemas de transmisión de las máquinas trituradoras. Los Girocópteros pueden despegar y aterrizar con facilidad entre los picos donde hay lugares estupendos para ello, y actualmente hasta las Fortalezas menores poseen flotillas y entre sus clanes hay hábiles pilotos Ingenieros.

Cada máquina es un aparato único, diseñado por los Ingenieros para que sea el perfecto vehículo de exploración. Aunque no es de los vehículos más blindados, el Girocóptero tiene un terrible armamento. El arma principal es su cañón de vapor que, según se dice, fue idea del Rey Enano Orgri, quien pensó en ponerle un pequeño cañón a uno. Cuando se abre la válvula, dispara un chorro de vapor sobrecalentado proveniente del motor que brota del cañón con un siseo. Aunque tiene corto alcance y no tiene gran poder ofensivo como otras maquinas de guerra, un piloto diestro puede oscilar y virar hasta ponerse en la posición perfecta para lanzar esa nube mortal que escaldará las filas del enemigo.

Con los años se ha mejorado la potencia de fuego del Girocóptero con bombas, aunque con distintos grados de éxito. Al principio el piloto debía encender la mecha y arrojar la bomba por la borda mientras trataba de esquivar las flechas enemigas. Más recientemente, la modesta carga de bombas se transporta fijada a los estabilizadores del aparato.

Las fortalezas se pueden mantener en contacto gracias a los Girocópteros, que pueden volar por encima de los casi intransitables pasos de montaña (que además pueden estar infestados de enemigos). Con un Girocóptero se pueden transportar suministros o mensajes a asentamientos enanos bajo sitio o pedir ayuda. En batalla, los Girocópteros proporcionan velocidad y agilidad a los Enanos, además de golpear el punto del ejército enemigo que prefieran. Los valientes y temerarios pilotos de estos locos artilugios se reúnen para formar sus propios y característicos regimientos. Pero debido a su elevado coste, el mantenimiento de las máquinas procede de los fondos de la tesorería real; y, por ello, esta unidad de élite es conocida como el Real Cuerpo Volador.